30CrMnSiA és unacer d'aliatge-baix-d'alta resistènciaàmpliament utilitzat enaplicacions d'automoció, mecànica i industrial. Ambcrom, manganès i silici com a elements d'aliatge principals, proporcionaexcel·lent resistència a la tracció, duresa i resistència a la fatigadesprés de trempat i temperat.
És ideal perengranatges, eixos, components d'automoció i peces mecàniquesque requereixen un alt rendiment sotacàrregues pesades i condicions d'{0}}alta tensió. A nivell internacional, és reconegut comSAE 5115 / EN 30CrMnSiA, assegurant la compatibilitat amb els estàndards industrials globals.
Paraules clau de SEO incrustades:Acer 30CrMnSiA, SAE 5115, acer d'aliatge 30CrMnSiA, acer aliat-baix-d'alta resistència, acer temperat i temperat, engranatges, eixos, peces d'automòbil.
01
Alta qualitat
02
Equipament avançat
03
Equip professional
04
Servei personalitzat
Composició química (%)
| Element | Contingut |
|---|---|
| C | 0.28 – 0.35 |
| Si | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| P | Menor o igual a 0,035 |
| S | Menor o igual a 0,035 |
Propietats mecàniques (després del trempat i temperat)
| Propietat | Valor |
|---|
| Resistència a la tracció | 900 – 1100 MPa |
| Límit de rendiment | Superior o igual a 720 MPa |
| Elongació | Superior o igual al 12% |
| Duresa (HRC) | 28 – 35 (després del temperat) |
Característiques clau
Alta resistència a la tracció i elàstic
Excel·lent duresa i resistència a la fatiga
Endurible viatrempat i temperat
Bona resistència al desgast i mecanització
Apte perComponents d'automoció i industrials de gran{0}}càrrega
Pautes de tractament tèrmic
Apagat:830–870 graus, refrigeració per oli o aigua
temperat:180-220 graus per a peces mecàniques; superior per a aplicacions-resistents al desgast
Proporcionaduresa, duresa i resistència a la fatiga òptimes
Aplicacions
Eixos i eixos d'automoció
Engranatges i eixos d'engranatges
Molles i barres de torsió
Components del motor i eixos mecànics
Peces de maquinària{0}}d'alta resistència
Propietats físiques
| Propietat | Valor |
|---|---|
| Densitat | 7,85 g/cm³ |
| Punt de fusió | 1420-1460 graus |
| Mòdul d'elasticitat | 210 GPa |
| Conductivitat tèrmica | 42 W/m·K |
| Coeficient d'expansió tèrmica | 12 × 10⁻⁶/grau |
Soldadura i Fabricació
Es recomana preescalfament abans de soldar per evitar esquerdes
Mètodes de soldadura adequats: soldadura TIG, MIG, arc
Restauració del tractament tèrmic post-soldaduraresistència mecànica
Normes internacionals equivalents
| Xina GB | SAE / AISI | EN / DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 30CrMnSiA | SAE 5115 | 30CrMnSiA | 5115 |
Casos pràctics de la indústria
Cas 1: eixos de transmissió d'automoció
Material:Acer d'aliatge 30CrMnSiA (SAE 5115)
Procés:Temprat i temperat a HRC 32–35
Benefici:Asseguren una alta resistència a la tracció i resistència a la fatigadurabilitat a llarg termini-amb un parell elevat
Resultat:Reducció de la deformació de l'eix i augment de la vida útil25-30% en comparació amb l'acer 40Cr
Cas 2: Engranatges industrials
Material:Acer d'aliatge 30CrMnSiA
Procés:Endurit i temperat després del mecanitzat de precisió
Benefici: Excel·lent resistència al desgastallarga la vida útil dels engranatges en maquinària-pesant
Resultat:Desgast dels engranatges reduït20–25%en comparació amb l'acer 42CrMo4
Cas 3: Molles d'automòbil
Material:Acer 30CrMnSiA
Procés:Tractament tèrmic a HRC 30–34
Benefici:L'elevada elasticitat i resistència a la fatiga permeten cicles de càrrega repetits sense deformacions permanents
Resultat:Cicle de manteniment ampliat per30%, millorant la fiabilitat del vehicle
Comparació tècnica
| Característica | 30CrMnSiA (SAE 5115) | 42CrMo4 | 40 Cr | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Tipus | Acer al crom de baix{0}aliatge | Acer al crom-molibdè | Acer al carboni | 30CrMnSiA optimitzat per a la duresa i el desgast |
| Duresa (HRC) | 28–35 | 28–36 | 20–25 | 30CrMnSiA equilibra la duresa i la resistència a la fatiga |
| Resistència a la tracció | 900–1100 MPa | 980–1200 MPa | 850–950 MPa | Comparable al 42CrMo4 però millor fatiga |
| Límit de rendiment | Superior o igual a 720 MPa | Superior o igual a 740 MPa | Superior o igual a 600 MPa | 30CrMnSiA lleugerament millor per a aplicacions elàstiques |
| Resistència al desgast | Alt | Mitjana | Mitjana | Optimitzat per a peces mecàniques de gran-càrrega |
| Aplicacions | Eixos, engranatges, molles | Eixos, engranatges | Eixos, Maquinària | 30CrMnSiA ideal per a automoció i industrial |
Preguntes freqüents: acer d'aliatge 30CrMnSiA (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)
1️⃣ Què és l'acer 30CrMnSiA?
30CrMnSiA és unacer al crom d'alta{0}}aliatge-baixamb manganès i silici com a elements clau d'aliatge. Proporcionaexcel·lent resistència a la tracció, resistència al desgast i resistència a la fatiga, molt utilitzat aaplicacions d'automoció, mecànica i industrial.
2️⃣ Quins són els equivalents internacionals de 30CrMnSiA?
SAE / AISI: 5115
EN / DIN:30CrMnSiA
ISO: 5115
3️⃣ Es pot endurir el 30CrMnSiA?
Sí, pot serapagat i temperatper aconseguiralta duresa (28-35 HRC)i excel·lent resistència a la tracció i a la fatiga.
4️⃣ Quines són les aplicacions típiques de l'acer 30CrMnSiA?
Eixos i eixos d'automoció
Engranatges industrials i d'automoció
Molles i barres de torsió
Components del motor i eixos mecànics
Peces de maquinària{0}}d'alta resistència
5️⃣ El 30CrMnSiA és soldable?
Sí, peròEs recomana el preescalfamentper evitar esquerdes. El temperat post-soldadura restaura la duresa i la resistència mecànica. Els mètodes de soldadura adequats inclouenSoldadura TIG, MIG i arc.
6️⃣ Quina és la duresa típica després del tractament tèrmic?
Típicament28–35 HRC, depenent dels paràmetres de trempat i tremp.
El tractament tèrmic garanteixcombinació òptima de duresa, resistència al desgast i resistència a la fatiga.
7️⃣ Com s'ha de mecanitzar el 30CrMnSiA?
Millor mecanitzatcondició de recuit.
Els components endurits requereixeneines de tall afiladesi les velocitats d'alimentació adequades.
Utilitzeu refrigerant durant el mecanitzat per evitar el sobreescalfament i mantenir l'acabat de la superfície.
8️⃣ Quins formularis estan disponibles per a 30CrMnSiA?
Barres rodones, barres forjades, plaques, làmines, tubs i components de precisió
Molles i eixos per a aplicacions d'automoció i mecànica
9️⃣ Quins avantatges té el 30CrMnSiA en comparació amb el 42CrMo4 o el 40Cr?
Millor duresa i resistència al desgast
Duresa equilibrada i resistència a la fatiga
Apte percomponents d'alta-càrrega i alt-estrès
Reconegut per estàndards internacionals (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)
1️⃣0️⃣ Quines indústries utilitzen habitualment acer 30CrMnSiA?
Automoció: eixos de transmissió, eixos, engranatges, molles
Enginyeria mecànica: peces de maquinària-d'alta resistència, eixos de precisió
Industrial: engranatges, barres de torsió i altres components de càrrega elevada-
Contacta amb nosaltres
Per a consultes, suport tècnic o solucions personalitzadesAcer d'aliatge 30CrMnSiA (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)productes, poseu-vos en contacte amb el nostre equip professional. Oferimresposta ràpida, enviament global i serveis a midaper satisfer les vostres necessitats d'automoció, mecànica i industrial.
La nostra adreça
Sala 4107, edifici Runfeng, carrer nou de Sanqiao, districte de Weiyang, ciutat de Xi'an, província de Shaanxi
Número de telèfon
+8615769214734
-Correu electrònic
office@dongmjd.com
Etiquetes populars: Acer d'aliatge 30crmnsia, fabricants, proveïdors, fàbrica d'acer d'aliatge de la Xina 30crmnsia
